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266 :黒帽子
2025/03/07(金) 08:30:45
鉄道スレで書くべき話題かもしれないが、組み合わせはH5系とE6系の組み合わせで、半年前もE5系とE6系の組み合わせで発生し、在来線に直通しない方の車両の所属会社がJR東日本(JR-E)かJR北海道(JR-H)かの違い以外は全く同じ車種での組み合わせの事例。区間も東北の高速運転ができるうえに勾配の少ない区間と、都心部の低速走行を強いられるうえに勾配が比較的多い区間と、場所を問わず発生しており、根本的な原因が解明されていないのでは、と推測する向きが大きい。
併結対応を行っていないE1系とEorW7系と、今回事故を起こしたコンビを除く歴代のJR東日本関連の新幹線車両では初代の200系と400系から、最新のE8系まで似たような事例が起きた記憶はないから、形式特有の問題がある気もするんだ。
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