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84 :黒帽子
2024/04/08(月) 09:31:41
国鉄205系習志野所属車
実は国鉄時代の終わりごろの計画では、205系を山手線に導入完了したら、中央総武線の101・103系を置き換えるための導入が計画されていた。
史実では1988年に「東京メガループ」の神奈川県内路線である南武線・横浜線への導入が行われ、計画倒れに終わってしまうが、これはその計画がなかった場合の事を考えよう。
2001年のE231系第1期導入完了時点での209・E231系の習志野保有両数と同じ360両が製造された。
この場合、実際に京浜東北線に導入された60両、南武線に導入された96両、京葉線に導入された120両、さらに両数が上回るが、武蔵野線に導入された40両が作られなかったことになるだろう。
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