┗カブ系エンジン研究会(343-352/551)
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343 :なまてぃ
2011/09/29(木) 19:09:35
６並び
見づらい…
画像(jpg) 28.9KB
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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344 :響
2011/10/02(日) 19:09:20
兄さん
目指せゼロカウンターです！
(sb/931SH, ID:67fMQZy5O)
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345 :なまてぃ
2011/10/02(日) 23:08:36
バイクがゼロまで行く前に
人間が逝っちゃうかも…
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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346 :響
2011/10/04(火) 23:08:29
兄さん…
まさか持病の…って何を言ってるのですか！ｗ
早期ゼロカウンター期待しときます（笑）
最近シングルばかり可愛がってるので
Ｖツインをぶんまわしに行きます！
(sb/931SH, ID:67fMQZy5O)
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347 :なまてぃ
2011/10/05(水) 12:43:01
え？
シングルって何？
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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348 :響
2011/10/05(水) 17:53:00
ホンダ系のスレで言えないですよ俺…ｗ
久しぶりのYAMAHAです！
ヒント：
排気量は２２５
２５０ＴＲも購入候補だった
(sb/931SH, ID:67fMQZy5O)
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349 :なまてぃ
2011/10/05(水) 18:48:10
何だろう…
セローかTW…
ちなみにXL230欲しいです
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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350 :響
2011/10/05(水) 19:50:35
XL230も考えたんですけれど
250TR同様ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰが気にいりませんでしたｗ
セローエンジンを積んだブロンコってやつです
(sb/931SH, ID:67fMQZy5O)
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351 :なまてぃ
2011/10/05(水) 20:38:07
>>350
昔欲しかった(笑)
フロントは社外品のダウンで
250TRは純正オプションであった気がする
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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352 :響
2011/10/05(水) 20:49:18
弄りたくないって気持ちがあったのと
決め手はやはりブロンコの純正キャリアでした
タンデム部からフラットでしかも大きい！
(sb/931SH, ID:67fMQZy5O)
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