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┗カブ系エンジン研究会(493-502/551)
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493 :なまてぃ
2013/05/03(金) 13:20:25
とりあえずバラして
画像(jpg) 42.4KB
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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494 :なまてぃ
2013/05/03(金) 13:21:44
組んでみた
画像(jpg) 43.0KB
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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495 :なまてぃ
2013/05/03(金) 13:24:17
クラッチスプリングはノーマルより一巻き多かった
画像(jpg) 45.5KB
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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496 :まなてぃ
2013/05/04(土) 18:32:20
>>495
結構重くなりそうな予感
(ez/T004, ID:7j6kxsLmO)
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497 :なまてぃ
2013/05/04(土) 18:41:45
重くなりましたよ
無事付いたんですがワイヤーが伸びちゃってるもんで遊び無さすぎ仕様になりました
走れるけど
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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498 :まなてぃ
2013/05/05(日) 20:10:45
>>497
ワイヤーへの負担が気になりますね。
良いように言えばダイレクトですね。
(ez/T004, ID:7j6kxsLmO)
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499 :まなてぃ
2013/05/05(日) 20:13:00
>>497
軟弱体質なのでフルチューンしたときでもクラッチだけはノーマルだった。
(ez/T004, ID:7j6kxsLmO)
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500 :なまてぃ
2013/05/07(火) 23:05:30
>>499
滑りませんか?
僕の場合は滑りだしてる気がしたので交換しました
伸びたワイヤーのせいか半クラが上手く使えないのでヤフオクで新品のワイヤー落札しました汁
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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501 :まなてぃ
2013/05/08(水) 17:56:30
>>500
車の場合ですが、滑りますしジャダーも出たこともクラッチ本体も壊れた事もありますが、強化クラッチのあの唐突につながる感じがどうも苦手で…
カブ系では88までのエンジンだった事もあり、トルクも小さくノーマルで充分でした。
(ez/T004, ID:7j6kxsLmO)
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502 :なまてぃ
2013/05/08(水) 20:22:42
3~4年前にも滑ってる気がしてクラッチスプリングを新品に交換したんですが
気のせいだったかも知れない…
マイティーボーイに乗ってた時にエンジンオイルがクラッチに廻って坂上れなくなった事がありました
スズキの販売店が無料で直してくれました(笑)
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
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495 :なまてぃ
2013/05/03(金) 13:24:17
クラッチスプリングはノーマルより一巻き多かった
画像(jpg) 45.5KB
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
497 :なまてぃ
2013/05/04(土) 18:41:45
重くなりましたよ
無事付いたんですがワイヤーが伸びちゃってるもんで遊び無さすぎ仕様になりました
走れるけど
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)
499 :まなてぃ
2013/05/05(日) 20:13:00
>>497
軟弱体質なのでフルチューンしたときでもクラッチだけはノーマルだった。
(ez/T004, ID:7j6kxsLmO)
500 :なまてぃ
2013/05/07(火) 23:05:30
>>499
滑りませんか?
僕の場合は滑りだしてる気がしたので交換しました
伸びたワイヤーのせいか半クラが上手く使えないのでヤフオクで新品のワイヤー落札しました汁
(i/N05A, ID:q8n1KhCzO)